Зубчатые колеса могут быть классифицированы в соответствии с формой зубьев, формой зубчатых колес, формой зубчатой линии, поверхностью, на которой расположены зубья, и способом изготовления.
Профиль зуба зубчатого колеса включает в себя кривую профиля, угол давления, высоту зуба и смещение. Эвольвентные зубчатые колеса проще в изготовлении, поэтому в современных зубчатых колесах эвольвентные зубчатые колеса составляют абсолютное большинство, а циклоидальные зубчатые колеса и дуговые зубчатые колеса используются реже.
Что касается угла давления, грузоподъемность малого углового редуктора давления мала; в то время как шестерня с большим углом давления имеет более высокую грузоподъемность, нагрузка на подшипник увеличивается при одинаковом крутящем моменте передачи и поэтому используется только в особых случаях. Высота передачи была стандартизирована, и обычно используется стандартная высота зубьев. Преимущества механизма смещения многочисленны и были обнаружены в различных типах машин и оборудования.
Кроме того, зубчатое колесо также можно разделить на цилиндрическое зубчатое колесо, коническое зубчатое колесо, некруглое зубчатое колесо, рейку, червячное зубчатое колесо в соответствии с его формой; в соответствии с формой зубчатой линии она делится на прямозубую, косозубую, елочную, изогнутую; Поверхность разделена на внешнюю шестерню и внутреннюю шестерню; в соответствии со способом изготовления его можно разделить на литое зубчатое колесо, режущее зубчатое колесо, прокатное зубчатое колесо, спеченное зубчатое колесо и т. д.
