Мягкая поверхность зуба имеет меньшую несущую способность, но ее легче изготовить и она имеет лучшие эксплуатационные характеристики. Он часто используется в общем машиностроении, где размеры и вес коробки передач строго не ограничены, и в небольших количествах. Поскольку спаренные зубчатые колеса имеют большую нагрузку на маленькие колеса, твердость малых зубьев зубчатого колеса, как правило, выше, чем у больших колес, чтобы сделать срок службы больших и малых зубчатых колес практически одинаковым.
Зубчатая передача обладает высокой несущей способностью. После того, как зубчатое колесо разрезано, оно подвергается закалке, поверхностному упрочнению или цементации и закалке для увеличения твердости. Однако при термообработке зубчатое колесо неизбежно деформируется, поэтому необходимо отшлифовать, отшлифовать или обработать после термообработки, чтобы устранить ошибку, вызванную деформацией, и повысить точность зубчатого колеса.
